Kenapa Projek Greater Jerantut Ditangguhkan?

Jerantut adalah bandar transit yang paling pesat membangun dan hidup pada malam hari. Kedudukannya ditengah Pahang merupakan laluan akses dari mana-mana deerah.

Jika kita perhatikan bandar-bandar dalam Pahang ini:

• Rompin dan Maran siang hari sudah mati.
• Pekan, Lipis, Cameron Highland, Raub, Bera, malam sudah mati.
• Temerloh, Mentakab dan Bentong malam malap.
• Kuantan pun tidaklah hidup sangat malam jika dibanding dengan Jerantut.

Bandar Tun Razak Jengka walaupun punya kuasa pembeli yang lebih besar diantara bandar-bandar di Pahang tetapi kalau kita lihat ibubapa yang menghantar anak-anak mereka ke UITM Jengka lebih suka tidur di hotel-hotel Jerantut.

Itu yang boleh kita perhatikan bandar kesibukan bandar Jerantut. Jika projek jalanraya di Jerantut ini:

• Jalan Jerantut-Benta siap dibaikpulih.
• Jalan Jerantut-Simpang Jengka 8 siap dibaikpulih.
• Jalan Jerantut-Kuala Tahan (Taman Negara) dibuat baru.
• Jalan Ulu Tembeling siap.
• Jalan Ulu Tembeling-Kampung Pasir Raja (Terengganu) siap.
• Jalan Jerantut-Sungai Lembing (Kuantan) siap.

90,000 penduduk Jerantut boleh membayangkan betapa Jerantut bandar transit utama Pahang akan berkembang pesat menjadi tumpuan.

Apakah persediaan bandar Jerantut bagi menghadapi ledakan pertumbuhan ekonomi ini. Apa bandar Jerantut boleh buat tawaran yang menarik kepada pengunjung yang kian ramai datang ke Jerantut.

Posting WZWH kali ini mengenai kenapa Projek Greater Jerantut ditangguhkan?

WZWH yang bagi istilah ini. WZWH tiada kepentingan dalam projek ini hanya mahu lihat bandar Jerantut pesat membangun dengan bangunan setaraf Kuala Lumpur dan boleh menyaingi bandar Kuantan.

Ada pemaju dari Kuala Lumpur yang merupakan pemodal tempatan bertaraf antarabangsa mahu melabur RM400 juta membina kompleks bangunan termasuk kedai,gedung, hotel, dsb mahu nampak greater bandar Jerantut.

Tetapi sayang ada orang politik Jerantut tidak setuju dengan alasan:

• Projek Greater Jerantut itu menjejas peniaga-peniaga yang sedang berniaga di kedai Majlis Daerah Jerantut (MDJ).
• Kenapa MDJ mahu beri tanahnya kepada pemaju ( ada tanah lain yang sudah dibeli pemaju).
• Kenapa MDJ tidak mahu bangunkan sendiri.
• Ada orang politik Jerantut berjawatan jumpa DS Najib PM kononnya orang Jerantut marah kalau teruskan projek itu.
• Ada orang politik Jerantut berjawatan jumpa DSD Adnan Yaakob MB Pahang minta tangguhkan projek itu dengan alasan bimbang pilihanraya nanti orang Jerantut bandar tidak sokong. Akhirnya kerajaan negeri menangguhkan projek itu.

Kenapa WZWH sokong Projek Greater Jerantut?

• Projek ini membangunkan bandar Jerantut dengan lebih pantas.
• Ekonomi Jerantut cepat berkembang.
• Peluang pekerjaan kepada orang muda Jerantut.
• Peluang usahawan muda Jerantut berniaga.

Ini hujah WZWH kepada orang politik Jerantut:

• Memanglah peniaga-peniaga di kedai MDJ terpaksa dipindahkan buat sementara kerana jika Projek Greater Jerantut berjalan maka kerja-kerja pembinaan berjalan.
• Peniaga-peniaga ini boleh ditawarkan harga seunit kedai RM160,000 ke atas dan harga ini peniaga-peniaga ini mampu beli.
• MDJ kena smart beri tanah tapi minta 30% in kind iaitu 30% dari bangunan yang ada. Ini boleh jadi aset kepada MDJ kerana boleh dapat hasil dari sewa bangunan bila siap nanti.
• Agensi-agensi kerajaan dan GLC boleh digalak membeli lagi dari 70% bangunan yang ada. 
• Bagi skala Projek Greater Jerantut, MDJ tidak mampu untuk bangunkan sendiri maka gunalah smart parnership atau jointventure.
• Ramai orang politik Jerantut yang berjumpa dengan PM dan MB itu tidak faham apa itu kebaikan Projek Greater Jerantut dari segi jangka panjang kepada bandar Jerantut. 
• Sepatutnya orang politik Jerantut dan MDJ berkempen kepada orang Jerantut bahawa Projek Greater Jerantut ini membawa lebih banyak kebaikan tapi tiada pemimpin yang mahu ke depan.

WZWH nampak kebaikan Projek Greater Jerantut ini lebih dari sudut ekonomi. Apa pula komen 90,000 penduduk Jerantut? WZWH mahu dengar juga pendapat anda semua.